В федеральную программу по углублению дна может войти река Печора
Река Печора должна войти в федеральную программу по дноуглублению. Об этом на правительственном совещании по транспортной системе, которое прошло с участием главы Коми Сергея Гапликова, заявил председатель комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев.
По словам Москвичева, сегодня на федеральном уровне ставится задача по возвращению речного флота.
- 10-12% грузов должны перевозиться по реке. Тяжело. Но президент поддержал эту программу. Я уверен, что ваш река Печора должна попасть в программу по углублению. Нужно вернуть то, что когда-то было, в нужное русло, - заявил парламентарий.
Говоря о проблемах транспортной инфраструктуры, в частности о ценах на материалы, используемых для ремонта автодорог, Евгений Москвичев посоветовал властям региона позаботиться о хранилищах для битума.
- Если вы имеете протяженность дорог более 4000 км, то вам это необходимо. Зимой битум стоит 6-7 тыс рублей за тонну, летом 18 тысяч. Мы должны решить эту проблему раз и навсегда, - заметил глава профильного думского комитета.
Евгений Москвичев рассказал, что сейчас на федеральном уровне «вводится новый институт организации дорожного движения». Закон «Об организации дорожного движения» будет принят уже в этом году.
- Мы понимаем, что ГИБДД за это не должно отвечать, так как у них другие функции, – отметил депутат Госдумы. - Вы должны подумать, где должны появиться логистические центры. Для этого мы хотим в России сделать единую товарно-транспортную систему, чтобы грузы не в аэропортах сутками лежали, не на железной дороге, когда из Воронежа до Саратова, где расстояние 500 км, щебень везут 5-6 дней. Так можно вручную перенести. Мы считаем, что система должна быть другой. А именно, автомобиль должен проходить за сутки не менее 1700 км, так же и по железной дороге.
Еще одна рекомендация парламентария касалась необходимости приобретения передвижных пунктов для взвешивания большегрузов.
- Если у вас нет 50-70 передвижных весов, то вы теряете каждый год порядка 2 млрд рублей, с учетом перегрузов лесовозов. Перевозки грузов по дорогам региона должны быть под контролем, - отметил Москвичев.
Фото с сайта: rasfokus.ru
bnkomi.ru
